制動電磁鐵 TJ2-100 架制動電磁鐵 TJ2-100 架

TJ2系列抽動器是一種由交流電磁鐵操縱的常閉式抱閘制動器，能廣泛應用在起重運輸機械中，控制物件升降速度發(fā)及吸收運動或回轉(zhuǎn)機構(gòu)運動質(zhì)量的慣性，使該機構(gòu)停止運動或回轉(zhuǎn)。
制動器主要由立板架、閘瓦、調(diào)整桿、彈簧及底座等部分組成，閘瓦與立板架，立板架與底座均由軸銷連接，立板架的一邊可以安裝電磁鐵，主彈簧安裝在立板架的上方；調(diào)整桿的頂端與電磁鐵的停檔相近，為了增加閘瓦與制動輪表面的摩擦系數(shù)，在閘瓦上裝有可更換的石棉剎車帶。
當被操縱的電磁鐵斷電時，由制動器壓縮彈簧，保持制動裝成狀態(tài)；當電磁鐵通電吸合時，產(chǎn)生松閘，使機構(gòu)可以運轉(zhuǎn)。

用途

技術(shù)數(shù)據(jù)

外形及安裝尺寸

 

制動電磁鐵

TJ2系列制動器 型號含義： 安裝尺寸： 概述 　　TJ2系列制動器是一種由交流電磁鐵操縱的常閉式抱閘制動器，能廣泛應用在起重運輸機械中， 制止物件升降速度以及吸收運動或回轉(zhuǎn)機構(gòu)運動質(zhì)量的慣性。 制動器主要由立板架、閘瓦、調(diào)整桿、彈簧及底座等部分組成。閘瓦與立板架，立板架與底座 均由軸銷連接，立板架的一邊可以安裝電磁鐵，主彈簧安裝在立板架的上方；調(diào)整桿的頂端與電磁鐵的停擋相近，為了增加閘瓦與制動輪表面的摩擦系數(shù)，在閘瓦上裝有可更換的石棉剎車帶。 當被操縱的電磁鐵斷電時，由制動器壓縮彈簧，保持制動狀態(tài)；當電磁鐵通電吸合時，產(chǎn)生松閘，使機構(gòu)可以運轉(zhuǎn)。 其他 為了選用較小型號的制動器和縮小安裝位置，制動器應安裝在高速傳動軸或電機軸上，因該軸的扭矩zui小。另外在選擇制動器時，其基本參數(shù)是制動力矩，它與制動時間成正比，所以在決定和計算制動力矩時不可太大，以滿足工作要求為適宜。為了使制動器在盡可能小的制動力矩下工作，可以通過節(jié)螺母來改變主彈簧的壓縮長度，達到需要的彈簧力及制動力矩，表3列出的技術(shù)數(shù)據(jù)，可供用戶調(diào)節(jié)時參考。 機器設(shè)備在安裝了制動輪以后，再安裝制動器，制動輪必須經(jīng)動力、靜力平衡，其表面粗糙度低于 6，硬度不低于HB-28。 兩閘瓦中心連接必須經(jīng)制動輪中心偏差不得超過0.3mm。 主要技術(shù)參數(shù) 型號 配用電磁 鐵型號 制動力矩（N·m） 瓦塊退距（mm）E=正常zui大 推桿行程（mm）X=正常zui大 電磁鐵力矩（N·m） JC=25%和40% JC=100% JC=25%和40% JC=100% TJ2-100 20 2/3 10 0.4/0.6 5.5 3 MZD1-100 TJ2-200 160 2.5/3.8 80 0.5/0.8 40 20 MZD1-200 TJ2-300 500 3/4.4 200 0.7/1.0 100 40 MZD1-300   型號 制動閘瓦寬 制動輪直徑D 尺寸（mm） L L1 L2 L3 L4 B B1 H H1 TJ2-100 70 100 375 230 32 260 40 70 128 100 245 TJ2-200 90 200 628 398 50 420 88 90 176 170 412 TJ2-300 140 300 825 519 62 580 157 120 235 240 566   型號 尺寸（mm） δ D1 A A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 TJ2-100 5 13 160 63 27 70 100 230 40 30 TJ2-200 7 17 285 95 40 129 175 380 60 38 TJ2-300 9 21 415 155 46 190 240 540 80 54   型號 制動力矩 （N·m） 交流制動器 彈簧力（kg） 彈簧長度（mm） TJ2-100 10 15.5 49.4 15 20.5 46.4 20 26.5 42.8 TJ2-200 60 47.0 115 80 58.5 110 100 70.5 107 120 82.0 101 140 93.0 96.5 160 105.0 92 TJ2-300 300 142.0 190 350 161.5 184.5 40 180.5 179.5 450 200 174 500 220 169

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